新加坡《思维中国》杂志2月11日文章，原题：喀什跟瑞丽，中国边疆两个都会的故事  自从中国推动“西部年夜开辟”政策并提出共建“一带一起”倡导、增强与欧亚年夜陆接洽以来，中国陆路边疆的多少个小都会曾经从边沿地域突起为充斥活气的经济前哨。喀什自20世纪80年月初开端取得来自上海跟深圳等富饶都会的声援，但与从20世纪50年月以来始终接收当局经济声援的新疆其余都会比拟，喀什的开展仍绝对落伍。喀什的运气在21世纪头十年敏捷产生改变。2010年，喀什被同意设破国度级经济开辟区，成为与1980年当局赐与深圳类似优惠政策的地域。喀什还为此制作了一个深圳工业园。在该工业园内的一家打扮厂，我看到数十名外地女性在深圳技巧职员的领导下任务。有关工业投资已使喀什地域的GDP翻了两番，从2010年的375.3亿元国民币增至2023年的1508.35亿元国民币。因为毗连或凑近阿富汗、巴基斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跟塔吉克斯坦等国，经济疾速增加使喀什开释了发展商业跟游览业的区位上风。2014年中国国务院发文批复，同意设破喀什综合保税区，进一步增强该区位上风。 2020年，喀什市被新疆定名为自治区全域游览树模区，以推广外地丰盛的汗青跟平易近族文明遗产。2023年11月，中国（新疆）自在商业实验区喀什片区正式建立，享用更多优惠政策跟更年夜的经济社会治理事项权限。2024年上半年，中国喀什综合保税区外贸收支口总值同比增加80.5%，稳居前两位的商业搭档国吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦收支口分辨增加5.7%跟593.3%。与喀什一样，瑞丽的运气也跟着中国搀扶西部地域开展的政策而产生改变。这为云南省扩展与西北亚的跨境经济往来供给新机会，2000年瑞丽市姐告边疆商业区的建立进一步推动该势头。2019年中国（云南）自在商业实验区德宏片区在瑞丽市当局挂牌建立。该片区将瑞丽晋升为中缅经济走廊的地区枢纽，而中缅经济走廊是中国—中南半岛经济走廊的主要构成局部。一系列的有利政策增强了瑞丽被喻为“边境深圳”的位置。跟中国上海等年夜都会比拟，喀什跟瑞丽或者并不亮眼。但是，作为中国西部边境都会，喀什跟瑞丽曾经成为两个要害的边疆衔接点。喀什外地机场间隔8其中亚跟南亚国度的都城或重要都会仅约两小时飞翔时光。自2022年1月以来，喀什徕宁国际机场开明了飞往比什凯克、伊斯兰堡、卡拉奇等地的货运航班，以及飞往布达佩斯、科隆、莫斯科等地的更长航路。2023年1月1日至7月15日，该机场收支港货品到达6033.963吨，同比增加19.51%；游客收支港总人数到达1661796人，同比增加53.59%。中吉乌铁路名目于2024年12月27日举办启动典礼，名目打算于2025年7月正式动工建立，工期6年。这条新铁路起自喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，终至乌兹别克斯坦都会安集延。该铁路将进一步增强喀什与中亚、欧洲跟中东地域的互联互通。跟着中国的脚印经由过程共建“一带一起”倡导在寰球遍及得更远更普遍，从中海内陆都会与邻国跟更远国度都会之间树立新的物流跟商业接洽偏重振传统接洽来看，喀什跟瑞丽等边境都会正在施展更年夜感化，这与深圳在20世纪70年月前期开端施展的强盛衔接感化不无类似之处。这条将中国当地都会建立跟寰球经济一体化连在一同的主线从东到西贯串中国广袤的国土，同时从边境地域加强中国的互联互通才能。（作者为美国三一学院教学陈向明，王会聪译）