Harbin，4月1日（记者Guo Xiaolong），记者从中国铁路Harbin Bureau Co.，Ltd中学到，中国最大的土地港口Manzhili铁路港口货物的运输在第一季度超过500万吨，高达51.2亿吨，高达51.2亿吨95,000吨，一年一年，记录了1.9％的记录。作为该国最大的地面港口站，Manzhauli铁路港口是“皮带和道路”计划联合建筑的重要节点。 Manzhouli站完全使用了端口运输中心的好处以及跨境物流脊柱通道的作用，并实现了全速度。这可以在更换后实现定点接送和运送货车的交付，减少车辆的交通时间并提高货物的使用速度。当前，替代操作从最初的10小时减少到8小时，效率提高了25％。 “今年的进口肥料来了UITE集中，这对我们卓越的要求更高。我们将工人和设备修复，以根据一天（日期运营计划）提前等待，并压缩不必要的等待时间进行更换操作。每批操作后，我们都安排了员工来替换和维护基本零件，例如填充机器，龙的操作，龙的操作，龙的操作，龙的操作，龙的操作，龙的操作，龙的操作，龙的操作，龙的操作。 Conkeyor的皮带避免了卓越的替换更换替换，偶尔的机械设备故障，并尽一切努力确保可以快速下载并快速下载春季耕种材料。 “第二次负载和曼佐利车站工作坊负载的主任迪亚·杨（Diao Yanbing）。 随着国内基础设施建设的加速，企业对进口铁的需求ntrate急剧增加。目前，该港口每天进口220辆钢浓缩粉末，超过15,000吨。 “由于今年年初，钢铁运输的数量继续增加。为了确保可以快速加载并迅速运输，我们协调员工和机械，并组织了近60人，以替换和更换起重机，并加载和装载设备日。”运运输货物官刘Yan（AOF AOF）在加载和装载Manzhouli车站研讨会上。为了进一步提高进口货物到港口站的运输和运输效率，港口继续优化运输组织的步骤，充分发射运输能力，理性的“到达，约会，更换，更换，编辑和退出”，从而创造了有趣的运输条件。